Für die Planung und Bemessung von Anlagen zur Versickerung von Niederschlagswasser im Bahnbereich sind Kenntnisse über die Durchlässigkeit der Böden im Versickerungshorizont von entscheidender Bedeutung. Hierbei werden sowohl Feldverfahren als auch Auswertungsmethoden zur Bestimmung des Durchlässigkeitsbeiwertes vorgestellt. Darüber hinaus werden Methoden beschrieben, mit denen der Durchlässigkeitsbeiwert aus der Korngrößenverteilung gestörter Bodenproben ermittelt werden kann.
