Im Rahmen des Vorhabens werden unter anderem fünf Verkehrsstationen modernisiert und Bahnanlagen erneuert. Die gesamte Strecke wird mit dem European Train Control System (ETCS) – Level 2 ausgerüstet, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erhöhen.

Projektdaten

• Das Projekt gliedert sich in zwei Planfeststellungsabschnitte (PFA)
  • PFA 1 Angermünder – Passow (19 km)
  • PFA 2 Passow – Tantow – Grenze D/PL (30 km)
• Erneuerung von 5 Verkehrsstationen
  • Bf Passow
  • Hp Schönow
  • Bf Casekow
  • Hp Petershagen
  • Bf Tantow
• Ausrüstung mit ETCS Level 2
• Bauarbeiten unter laufendem Betrieb

Planfeststellungsabschnitt 1 :

• Ziel ist eine Geschwindigkeitserhöhung auf 160 km/h
  • Erneuerung von Oberbau
  • Erneuerung der Oberleitung
  • Erneuerung des Kabeltiefbaus
  • Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik
• Erneuerung von 4 Eisenbahnüberführungen
• Ersatzneubau einer Straßenüberführung
• Errichtung von einem ESTW-A bei Schönermark
• Errichtung von Lärmschutzwänden im Bereich des Bf Angermünde

Planfeststellungsabschnitt 2:

• Ziel ist eine durchgehende Zweigleisigkeit und Elektrifizierung sowie die Geschwindigkeitserhöhung auf 160 km/h
  • Erneuerung von Oberbau
  • Neubau der Oberleitung
  • Erneuerung des Kabeltiefbaus
  • Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik
• Ersatzneubau von 2 Eisenbahnüberführungen
• Errichtung von Lärmschutzwänden im Ortsbereich von Casekow, Petershagen und Tantow
• Erstellung Umweltverträglichkeitsprüfung, Landschaftspflegerischer Begleitplan, Natura 2000-Gutachten sowie Artenschutzgutachten